专业背景
2018年,汽车工业及相关产业链的总产值在GDP统计中的41个产业中排在第二位。在宁波,政府的大力支持以及产业链的逐步完善,助力宁波汽车制造业加速崛起。2016年,汽车产业跃升为全市第一大产业。2017年,汽车产业首次突破2000亿元大关。2018年,宁波汽车产业实现了11.6%的增速,在35个行业大类中位居第一。当前,宁波已成为国内重要的汽车制造基地,全市汽车制造业企业超过4400家,整车企业14家。作为宁波市重点培育的两大万亿级现代产业集群之一,汽车产业的电动化、智能化、网联化、共享化等发展趋势,对交叉复合型车辆工程人才培养提出了迫切需求。
宁波大学车辆工程专业面向宁波、浙江和长三角地区企事业单位对车辆工程新型人才的迫切需要,形成适应地方经济社会发展对人才培养需求的专业办学定位,确立与专业办学定位和浙江省汽车产业结构相适应的人才培养目标。
在专业建设上突出特色、错位发展,争取高起点、高质量。依托宁波大学力学“双一流”学科和机械重点学科优势,结合新能源技术,以汽车结构与安全性、智能化为本专业主要特色。服务立足长三角的整车企业和汽车零配件企业。紧密结合“中国制造2025”和宁波市智能制造试点城市建设需要,主动对接宁波汽车万亿级产业集群,推进“新工科”改革,促进不同学科交叉融合,为汽车及其零部件行业、智能汽车领域培养高层次复合型、研发创新型人才。
专业情况介绍
本专业开设汽车结构与安全性、智能车辆两个各具特色的方向模块,培养适应未来汽车发展的高层次复合型、研发创新型人才。目前,车辆工程专业已入选2020年宁波大学教育部新工科建设核心专业。
近五年,车辆工程专业在中国科教评价网中国大学本科教育分专业排行榜上的专业进位持续提升,2017年专业排名65.86%,2018年专业排名53.74%,2019年专业排名54.95%,2020年专业排名39.27%,2021年专业排名31.15%。
车辆工程专业现已建设汽车结构与拆装实验室、汽车电子电控技术实验室、汽车CAD/CAE实验室、振动与噪声实验室等教学科研实验室,专用实验室面积近500平米,专用实验设备600万元。2021年将新增整车性能测试、新能源实验室、发动机试验台和汽车电子创新实验平台等400万左右的专用教学设备。
拥有开展汽车工程实验教学的全部教学设备,并组织指导学生开展大学生方程式赛车、智能车、节能车设计制作等创新科研活动。博彩导航
拥有的省部共建冲击安全工程实验室、压电器件技术实验室等科研实验室为进一步开展汽车碰撞安全性、汽车人体损伤力学、汽车传感器技术、汽车复合材料与轻量化设计等研究提供了很好条件。
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也聘请了多位企事业单位的高级技术人员担任兼职教授或导师,与宁波、杭州等地的多家汽车整车和零配件企业合作共建校外实习实践基地,注重培养学生的实践能力。

1 培养目标
本专业培养面向当前社会和未来发展需求,具备较强的数学、自然科学和工程科学基础以及扎实的车辆工程专业知识和专业技能,拥有良好职业素养、较强创新创业意识和一定的国际视野,能够胜任未来车辆工程领域内的设计、制造、分析、研发、营销及管理等方面工作的高层次复合型、研发创新型人才。
2 专业特色
(1)依托宁波大学力学“双一流”学科优势,将汽车轻量化与安全性作为本专业主要特色,服务立足长三角的整车企业和汽车零配件企业;

(2)围绕“新工科”建设,瞄准汽车技术发展的前沿,适应现代车辆发展趋势,对接宁波市推进“中国制造2025”首批试点示范城市和宁波市年智能制造试点示范项目建设需要,将智能车辆作为本专业的又一特色,实现人工智能、智能制造等与传统车辆的结合;

(3)采用“平台+模块”的课程体系,强调“宽口径,厚基础,强能力,高素质”。 推进“以赛促学、赛学融合”创新人才培养。指导学生参加“巴哈汽车大赛”、“本田节能车大赛”及“智能车大赛” ,进行创新能力培养。指导学生参加科研活动,并发表论文和申请专利。

3 专业方向:
共设置两个专业模块方向:(1)汽车结构与安全性模块 ;(2)智能车辆模块。
4 核心课程
(1)专业教育平台核心课程:工程设计概论、机械原理、机械设计、控制工程基础、材料力学、汽车构造、汽车理论、汽车设计、汽车制造工艺学、汽车电子技术、微机原理与接口
(2)专业方向模块核心课程:汽车碰撞安全性设计、汽车智能化设计与技术
5 实习基地
车辆工程专业已经与宁波多家企业共建了生产实习基地,为本科生提供众多知名企业的实习平台和实习机会。近年来,车辆专业学生主要在上汽大众、敏实集团、拓普集团、联晟集团、延锋安道拓、舜宇集团、北京精雕、宏协股份有限公司、长华汽车零部件有限公司、吉士汽配有限公司、稳态自动化装备有限公司等知名企业从事生产实习工作,学生能力和实习态度获得了业界的一致好评。每年都有多名学生在实习期间即与企业达成就业意向,获得工作offer。

6 就业前景
汽车产业具有产业关联度高、规模效益明显等特点,对关联产业具有很强的拉动作用,能够提供很多直接就业和间接就业机会。随着汽车产业的电动化、智能化、网联化、共享化发展,汽车产业将与更多的产业形成关联关系。
宁波大学车辆工程毕业生主要在上海大众、上汽集团商用车技术中心、吉利汽车、威马汽车、比亚迪电动汽车研究所、拓普集团、敏实集团等整车及汽车零配件知名企业从事专业相关工作。
近两年,本专业毕业生考研升学率在20%以上,2020年升学率为22.2%,2021年升学升学率为33.3%,高于全校平均值。考取院校包括香港大学、湖南大学、重庆大学、浙江大学、北京航空航天大学、南京理工大学、合肥工业大学、江苏大学等车辆工程专业强校。
此外,部分同学成功申请到加拿大康考迪亚大学、德国海德堡大学等国外高校继续深造学习车辆工程专业。

7 师资力量
n 专任教师全部具有博士学位或高级职称;
n 10多位教师具有国外留学或访问学习的经历;
n 专任教师先后主持与汽车材料与结构、汽车电子、汽车成型相关的国家级科研项目13项,发表SCI论文90余篇;
n 聘请中国汽车研究院(天津)等企业的高级研发人员担任兼职教授或教师。
8 部分仪器设备
柴油发动机和变速器教学系统
